Apr 30

Mayoritas sopir angkot bener-bener nyebelin!!! Bayangkan saja, setelah mereka masuk ke jalanan, ga ada yang lain kecuali nafsu untuk berebut penumpang. Kalo ga percaya, coba saja lihat kejadian-kejadian seperti di bawah ini. Saya yakin kejadian-kejadian ini sudah sangat lazim di kota-kota besar seperti Jakarta, Bandung, Surabaya, Medan dan yang lainya.

1. nungguin orang yang masih jalan di gang [entah ini mo naek apa ngga sebenernya]
2. orang yg mo nyebrang di cegat, bahkan mundur lagi melihat di belakang apa ada gerakan manusia sedikit saja.
3. dan masih banyak hal-hal lain yg menjengkelkan

Intinya, mereka gak mau berbagi antar sopir!! padahal kalo mau berbagi, jalan jadi tertib, semua dapat penumpang, penumpang dan pengendara lain juga nyaman, gak macet, hemat bensin, hemat waktu. Tul ga sih? hehehee..

written by kopaja \\ tags: ,

Apr 27

angkot - angkutan kotaAngkot atau angkutan kota adalah istilah yang merujuk kepada kendaraan umum dengan rute yang sudah ditentukan. Tidak seperti bus yang mempunyai halte sebagai tempat perhentian yang sudah ditentukan, angkot dapat berhenti untuk menaikkan atau menurunkan penumpang di mana saja.

Tarif angkot yang dibebankan kepada penumpang angkot bervariasi tergantung jauhnya jarak yang ditempuh. Umumnya sebuah angkot diisi oleh kurang lebih 10 orang penumpang, tetapi tidak jarang penumpangnya hingga lebih dari 10 orang. Perilaku sopir angkot yang sering berhenti mendadak dan di sembarang tempat sering dihubung-hubungkan dengan penyebab kemacetan di kota besar seperti Jakarta.

written by kopaja \\ tags: , ,